Konštrukčná analýza a odhad množstva ocele pre päť{0}}poschodový oceľový rám
Počet príbehov: 5
Celková výška: 12,2 m, priemerná výška poschodia=12.2 / 5 ≈ 2,44 m
Šírka budovy (krátky smer): 1,6 m
Dĺžka budovy (dlhý smer): 25,2 m
Primárni členovia:
Stĺpce: W8×24 (podľa ASTM A992 alebo ekvivalentu)
Hlavné nosníky (nosníky): Š10×22
Horizontálne vystuženie: C9×20 (kanálová časť)
Vertikálne (príbehové) vystuženie: L3×3×1/4 (rovnaký-uhol nôh)
Predstavenie výrobku
Nižšie je uvedená štrukturálna analýza a odhad tonáže ocele pre opísanú päť{0}}poschodovú oceľovú rámovú konštrukciu
Analýza zaťaženia konštrukcie podľa úrovne podlahy
1. Predpoklady
Na vykonanie zmysluplnej analýzy zaťaženia sú prijaté nasledujúce rozumné predpoklady (typické pre ľahké priemyselné alebo úžitkové nosné konštrukcie):
Vlastné zaťaženie podlahy (DL): 1,0 kN/m²
(Zahŕňa palubovky, povrchové úpravy, prípadné mechanické/elektrické prvky a vlastnú-hmotnosť sekundárnych prvkov-vlastnú hmotnosť primárneho nosníka-budú pripočítané samostatne.)
Živé zaťaženie (LL): 2,0 kN/m²
(Typické pre ľahké skladovanie alebo prístup k údržbe; upravte, ak je zamýšľané iné použitie.)
Zaťaženie strechy: 0,8 kN/m²
Zaťaženie strechy / zaťaženie snehom: 1,0 kN/m²
Zaťaženie vetrom: Tu sa nerozdeľuje na poschodie; bočný odpor zvládnutý výstužou (analyzovaný samostatne).
Geometria zálivu:
Každý priečny rám ješírka 1,6 m.
Pozdĺžne rozostupy medzi rámami: 5 polí → [5,6 m, 5,6 m, 2,8 m, 5,6 m, 5,6 m].
Každý „podlahový panel“ podporovaný hlavnými nosníkmi má teda plochu =1,6 m × šírka poľa.
Diaľkové svetlá (W10×22)behaťpozdĺžne, spájajúce 6 priečnych rámov na každej úrovni. Preto každý nosník podopiera polovicu šírky prítoku zo susedných polí-ale keďže ide len o konštrukciuCelková šírka 1,6m, tam sú efektívnedva okrajové nosníkypodopierajúc celú šírku 1,6 m (alebo jeden stredový nosník s konzolami). Pre jednoduchosť predpokladámedva pozdĺžne nosníky, každý nesúci0,8 m šírka prítoku.
Vzhľadom na úzku šírku (1,6 m) je však praktickejšie modelovať podlahový systém akojeden pásikkde dva pozdĺžne nosníky W10×22 pôsobia akookrajové nosníkypodopierajúca plošinu so šírkou 1,6 m.
tedaprítokovej plochy na nosník na pole = 0,8 m × dĺžka poľa.
Ale prevýpočet zaťaženia stĺpika, považujeme zacelkové zaťaženie na priečny rám.
2. Zaťaženie na priečny rám (na podlahu)
Každý priečny rám (v danej pozdĺžnej polohe) podporuje:
Polovica plochy zálivu vľavo + polovica plochy vpravo.
Pre interiérové rámy (rámčeky 2–5):
Dĺžka prítoku=(ľavé pole + pravé pole) / 2
Pre koncové rámy (rám 1 a rám 6):
Dĺžka prítoku=priľahlý záliv / 2
| Rám č. | Ľavý záliv (m) | Pravý záliv (m) | Dĺžka prítoku (m) | Prítoková plocha na poschodie (m²)=1.6 × Lₜ |
|---|---|---|---|---|
| 1 | – | 5.6 | 2.8 | 4.48 |
| 2 | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 8.96 |
| 3 | 5.6 | 2.8 | 4.2 | 6.72 |
| 4 | 2.8 | 5.6 | 4.2 | 6.72 |
| 5 | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 8.96 |
| 6 | 5.6 | – | 2.8 | 4.48 |
Poznámka: Celková plocha=(4.48 + 8.96 + 6.72 + 6.72 + 8.96 + 4.48) =40.32 m²
Plocha celého plánu=1.6 m × 25,2 m =40.32 m²→ ✔️ Konzistentné.
3. Výpočet zaťaženia podlahy (Úrovne 1 – 4)
Dead Load (DL)= 1.0 kN/m²
Živé zaťaženie (LL)= 2.0 kN/m²
Celkové nespracované zaťaženie= 3.0 kN/m²
| Rám č. | Plocha (m²) | DL (kN) | LL (kN) | Celkové zaťaženie na podlahu (kN) |
|---|---|---|---|---|
| 1,6 | 4.48 | 4.48 | 8.96 | 13.44 |
| 2,5 | 8.96 | 8.96 | 17.92 | 26.88 |
| 3,4 | 6.72 | 6.72 | 13.44 | 20.16 |
okrem tohovlastná-váha hlavných nosníkovmusia byť zahrnuté do zaťaženia stĺpov.
W10×22 hmotnosť=32.7 kg/m=0.321 kN/m
Každý rám sa pripája kdva segmenty lúča(vľavo a vpravo)
Dĺžky segmentov lúča=skutočných dĺžok polí
Príklad pre snímku 3:
Ľavé pole=5.6 m → hmotnosť nosníka=0.321 × 5.6=1.80 kN
Pravé pole=2.8 m → hmotnosť nosníka=0.321 × 2.8=0.90 kN
Celková vlastná hmotnosť lúča-prítok k rámu 3 ≈(1.80 + 0.90)/2?→ V skutočnostihmotnosť nosníka je plne podopretá stĺpikmi na koncoch, takže každý stĺpec na ráme nesiepolovicu hmotnosti každého susedného nosníka.
tedadodatočné vertikálne zaťaženie od nosníkov na rám na podlahu:=0.5 × (ľavé pole + pravé pole) × 0,321 kN/m
Výpočet pre každý snímok:
| Rám | Priľahlé zálivy (m) | Celková priľahlá dĺžka (m) | Vlastná hmotnosť lúča- (kN) |
|---|---|---|---|
| 1 | [5.6] | 5.6 | 0.5 × 5.6 × 0.321 = 0.90 |
| 2 | [5.6, 5.6] | 11.2 | 0.5 × 11.2 × 0.321 = 1.80 |
| 3 | [5.6, 2.8] | 8.4 | 0.5 × 8.4 × 0.321 = 1.35 |
| 4 | [2.8, 5.6] | 8.4 | 1.35 |
| 5 | [5.6, 5.6] | 11.2 | 1.80 |
| 6 | [5.6] | 5.6 | 0.90 |
Pridajte toto k predchádzajúcim súčtom:
Celkové vertikálne zaťaženie na rám a typickú podlahu (Úrovne 1–4):
| Rám | Plošné zaťaženie (kN) | + Hmotnosť nosníka (kN) | Celkom na poschodie (kN) |
|---|---|---|---|
| 1,6 | 13.44 | 0.90 | 14.34 |
| 2,5 | 26.88 | 1.80 | 28.68 |
| 3,4 | 20.16 | 1.35 | 21.51 |
4. Úroveň strechy (úroveň 5) Zaťaženia
Strecha DL=0.8 kN/m²
Strecha LL=1.0 kN/m²
Celkom=1.8 kN/m²
Plošné-zaťaženie strechy na rám:
| Rám | Plocha (m²) | strecha DL (kN) | Strecha LL (kN) | Medzisúčet (kN) |
|---|---|---|---|---|
| 1,6 | 4.48 | 3.58 | 4.48 | 8.06 |
| 2,5 | 8.96 | 7.17 | 8.96 | 16.13 |
| 3,4 | 6.72 | 5.38 | 6.72 | 12.10 |
Pridajte rovnakú vlastnú hmotnosť nosníka- (nosníky sú stále prítomné na streche):
Celkové zaťaženie strechy na rám:
| Rám | Plošné zaťaženie strechy (kN) | + Hmotnosť nosníka (kN) | Celková strecha (kN) |
|---|---|---|---|
| 1,6 | 8.06 | 0.90 | 8.96 |
| 2,5 | 16.13 | 1.80 | 17.93 |
| 3,4 | 12.10 | 1.35 | 13.45 |
5. Kumulatívne axiálne zaťaženie stĺpikov (spodok konštrukcie)
Za predpokladu, že všetky poschodia sú rovnaké (úrovne 1 – 4) a strecha ako úroveň 5:
| Rám | Zaťaženie/podlaha (kN) | ×4 poschodia | strecha (kN) | Celkové zaťaženie stĺpca (kN) |
|---|---|---|---|---|
| 1,6 | 14.34 | 57.36 | 8.96 | 66,3 kN |
| 2,5 | 28.68 | 114.72 | 17.93 | 132,7 kN |
| 3,4 | 21.51 | 86.04 | 13.45 | 99,5 kN |
Poznámka: Toto súnefaktorové prevádzkové zaťaženia. Pre návrh použite kombinácie LRFD (napr. 1,2DL + 1.6LL).
6. Zhrnutie
Gravitačné zaťaženiesú prenesené z 1,6 m širokej paluby na pozdĺžne nosníky W10×22, potom na stĺpy W8×24 pri každom zo 6 rámov.
Špičkové axiálne zaťaženie stĺpikasa vyskytuje na snímkach 2 a 5 (~133 kN nefaktorované).
Bočná stabilitaposkytuje:
Vertikálne X{0}}vystuženie (L3×3×1/4) aspoň v jednom poli (napr. 2,8 m centrálne pole).
Horizontálne vystuženie (C9×20) na streche (a možno aj na iných úrovniach) na prenesenie priečnych síl na vystužené rámy.
Štruktúra jestaticky určitý v gravitáciiazosilnené-správanie rámcariadi laterálnu reakciu.
Odporúčanie: Vykonajte 3D štrukturálnu analýzu (napr. pomocou SAP2000, ETABS alebo STAAD.Pro) na overenie nosnosti prvkov, posunu a spojovacích síl pri kombinovanom zaťažení podľa AISC 360 a miestnych stavebných predpisov.
Koniec analýzy.
Konštrukčná analýza a odhad množstva ocele pre päť{0}}poschodový oceľový rám

1. Všeobecný popis štruktúry
Adaptabilné regióny: Čile, Filipíny, Nové Krédo, Tonga, Panenské ostrovy, ostrov Réunion, Peru...
Aplikácie: Konštrukčné prvky pre skladovanie, skladovanie, logistiku, regály strojov a iné špeciálne účely
Počet príbehov: 5
Celková výška: 12,2 m → priemerná výška poschodia=12.2 / 5 ≈ 2,44 m
Šírka budovy (krátky smer): 1.6 m
Dĺžka budovy (dlhý smer): 25.2 m
Rámové polia (priečne rámy): 6 snímok rozmiestnených po [5,6 m, 5,6 m, 2,8 m, 5,6 m, 5,6 m] pozdĺž dĺžky 25,2 m
→ Celkový súčet rozstupov polí=5.6 + 5.6 + 2.8 + 5.6 + 5.6=25.2 m (konzistentný)
Primárni členovia:
Stĺpce: W8×24 (podľa ASTM A992 alebo ekvivalentu)
Hlavné nosníky (nosníky): Š10×22
Horizontálne vystuženie: C9×20 (kanálová časť)
Vertikálne (príbehové) vystuženie: L3×3×1/4 (rovnaký-uhol nôh)
2. Správanie štruktúrneho systému
Konštrukcia je moment-odolný rám bočne stabilizovaný diagonálnym vystužením v horizontálnej aj vertikálnej rovine.
Dráha gravitačného zaťaženia:
Zaťaženie podlahy (mŕtve + živé) sa prenáša cez podlahový systém (tu nie je podrobne uvedené) na hlavné nosníky (W10×22), potom na stĺpy (W8×24). Vzhľadom na úzku šírku (1,6 m) je pravdepodobné, že hlavné nosníky sa rozprestierajú priečne (1,6 m) a sú podopreté stĺpmi zarovnanými v smere 25,2 m. Vzhľadom na typickú prax a označenie členov je však pravdepodobnejšie, že:
Thehlavné nosníky prebiehajú pozdĺžne(smer 25,2 m), podopreté priečnymi rámami rozmiestnenými každých ~5–6 m.
Ale so šírkou len 1,6 m to naznačuje aúzka štruktúra s jedným-polom, prípadne most, vrchlík alebo nosný rám zariadenia.
Vzhľadom na geometriu (1,6 m šírka × 25,2 m dĺžka × 12,2 m výška) sa zdá, želineárny rám(napr. nosná konštrukcia pre inžinierske siete alebo chodník), so 6 priečnymi rámami (každý so šírkou 1,6 m) rozmiestnenými po dĺžke 25,2 m.
Takto:
Každýpriečny rámpozostáva z dvoch stĺpov (výška=2.44 m na poschodie × 5=12.2 m celkom) a spojovacích nosníkov na každej úrovni.
Hlavné svetlá(W10×22) pravdepodobne bežípozdĺžne, spájajúce priečne rámy na každej úrovni podlahy.
Vystuženie:
Horizontálne vystuženie(C9×20) na streche a prípadne medziľahlých úrovniach na prenos priečneho zaťaženia na vystužené rámy.
Vertikálne (príbehové) vystuženie(L3×3×1/4) v jednom alebo viacerých poliach na zabezpečenie bočnej tuhosti voči zaťaženiu vetrom/seizmickým zaťažením.
3. Výpočet množstva členov a hmotnosti ocele
Jednotkové hmotnosti (z manuálu AISC):
W8×24: 24 lb/ft=35.7 kg/m
W10×22: 22 lb/ft=32.7 kg/m
C9×20: 20 lb/ft=29.8 kg/m
L3×3×1/4: hmotnosť ≈ 4,9 lb/ft=7.3 kg/m (vypočítané z plochy ≈ 1,44 in²)
A. Stĺpce
Počet priečnych rámov: 6
Každý rám má 2 stĺpce (za predpokladu pravouhlého rámu)
Celkový počet stĺpcov=6 × 2=12
Výška na stĺpec=12.2 m
Celková dĺžka stĺpca=12 × 12.2=146.4 m
Hmotnosť stĺpovej ocele=146.4 m × 35,7 kg/m ≈5 226 kg
B. Hlavné nosníky (pozdĺžne nosníky)
Za predpokladu, že nosníky na každej z 5 úrovní podlahy prebiehajú po celej dĺžke 25,2 m, adva lúče na úroveň(plus 6 zo šírky 1,6 m):
Lúče na úroveň=2
Úrovne=5
Celková dĺžka lúča=2 × 5 × 25.2 + 1.6 x 6 x 5=300 m
Hmotnosť oceľového nosníka=300 m × 32,7 kg/m ≈9 810 kg
Poznámka: Ak konštrukcia používa iba jeden stredový nosník alebo inú konfiguráciu, upravte ju podľa toho. To predpokladá obvodové orámovanie.
C. Horizontálne vystuženie (C9×20)
Zvyčajne sa inštaluje na úrovni strechy a prípadne na medziposchodiach. Predpokladajme:
Jedna horizontálna výstužná vrstva na streche (plánová výstuha tvoriaca X alebo jednu diagonálu na panel)
Panely medzi rámami: 5 panelov (medzi 6 rámami)
Uhlopriečka na panel ≈ √(5,6² + 1.6²) ≈ 5,82 m (pre polia 5,6 m); pre pole 2,8 m: √(2,8² + 1.6²) ≈ 3,22 m
PredpokladajmeVystuženie X-len v jednej pozícii(minimum pre stabilitu), napr. v centrálnom 2,8 m poli:
Uhlopriečky na streche: 2 × 3.22=6.44 m
Prípadne aj na úrovni terénu alebo na strednej úrovni: predpokladajme 3 úrovne s vystužením → 3 × 6.44=19.3 m
Celková dĺžka C9×20 ≈ 20 m (konzervatívna)
Hmotnosť=20 m × 29,8 kg/m ≈596 kg
Ak sa na každej úrovni použije plné vodorovné nosníky, množstvo sa výrazne zvýši. Ide o minimálny odhad. v skutočnosti je v každom poli horizontálne vystuženie, takže skutočné využitie bude oveľa viac.
D. Vertikálne (príbeh) vystuženie (L3×3×1/4)
Predpokladajmejeden vystužený zálivpozdĺž dĺžky (napr. medzi rámom 3 a 4, cez pole 2,8 m) s X-výstužou na každom podlaží.
Počet podlaží=5 → 5 výstužných panelov
Výška panelu=2.44 m, šírka=2.8 m
Dĺžka uhlopriečky na panel=√ (2,44² + 2.8²) ≈ 3,71 m
Dve uhlopriečky na panel (X-vzpera) → 2 × 3.71=7.42 m na poschodie
Celková dĺžka=5 × 7.42=37.1 m
Hmotnosť=37.1 m × 7,3 kg/m ≈271 kg
Ak je vystužených viacero polí, znásobte ich zodpovedajúcim spôsobom.
4. Celková odhadovaná hmotnosť ocele
| Komponent | Hmotnosť (kg) |
|---|---|
| Stĺpce (W8×24) | 5,226 |
| Hlavné svetlá (W10×22) | 9,810 |
| Horizontálne vystuženie (C9×20) | 596 |
| Vertikálne vystuženie (L3×3×1/4) | 271 |
| Celkom (približne) | 15 903 kg |
≈ 15,9 metrických ton
Poznámka: Toto nezahŕňa spoje, základové dosky, sekundárne prvky alebo palubovky. Skutočná výrobná hmotnosť môže byť o 10–15 % vyššia kvôli detailom pripojenia a odpadu.
5. Úvahy o štrukturálnej primeranosti
Štíhlosť: Stĺpy W8×24 (d ≈ 8 palcov, A ≈ 7,08 in²) s výškou nad 12,2 m môžu byť štíhle. Faktor efektívnej dĺžky (K) závisí od koncových podmienok. Pre pripnuté-pripnuté môže KL/r prekročiť limity, pokiaľ nie sú vystužené.Vertikálne vystuženie je nevyhnutnéna zníženie efektívnej dĺžky stĺpca.
Rozpätie lúča: W10×22 nad 5,6 m (ak sa nosníky rozprestierajú medzi rámami priečne) je rozumné pre ľahké zaťaženie. Ak však trámy presahujú súvisle 25,2 m, priehyb a pevnosť by boli neadekvátne,-preto je predpokladaná konfigurácia (nosníky ako pozdĺžne pásy medzi priečnymi rámami) prijateľnejšia.
Bočná stabilita: Poskytuje sa kombináciou vertikálneho X-vystuženia (odolanie vetru/seizmickej záťaži) a horizontálneho vystuženia (pôsobenie membrány).
Predpoklady zaťaženia: Bez konkrétnych zaťažení mŕtvym/živým/vetrom ide o predbežný odhad. Vyžaduje sa podrobný návrh podľa AISC 360.
Záver
Opísaný oceľový rám je úzky, viac{0}}poschodový vystužený rám s odhadovanou tonážou ocelepribližne 15,9 metrických ton. Konštrukčný systém sa pri bočnej stabilite spolieha na diagonálne vystuženie a veľkosti prvkov sa zdajú byť primerané pre ľahké-až{2}}stredné zaťaženie za predpokladu, že správne vystuženie znižuje efektívnu dĺžku stĺpov. Pred výstavbou sa odporúča vykonať úplnú statickú analýzu vrátane kombinácií zaťažení, návrhu pripojenia a kontroly použiteľnosti.
Tiež sa vám môže páčiť
Zaslať požiadavku










